.
FA這個縮寫,
除了會即時聯想到”Flight Attendant”,也會令人想到”First-Aider”。
終於考了個急救牌,由上堂到考試到放榜,用上了很長的時間,就是因為那個反覆的疫情。
最初接觸急救,就是當上flight attendant時那個intensive的safety training內其中一個考核環節,縱然pass了,但始終沒有一個急救牌或證書。
在飛行生涯裏,乘客或同事或自己的minor cut,多到記憶都容不下,但真正印象難忘的apply first aid過程,至今也歷歷在目。而急救的對象不是乘客,而是自己飛行的組員。
那班由香港飛往廈門的A330客機,當航程還剩下大約20分鐘,機長通知我們要開始預備好機艙的一切降落程序。我在經濟艙的前半部分幫忙做final check時,飛機突然遇上severe turbulence,我馬上叫我的組員找東西扶穩並蹲下,有乘客亦嚇得尖叫起來。當飛機變得穩定,部分組員亦馬上回到自己的crew seat,此時神色凝重的商務艙組員走來找急救用品,她說SP (Senior Purser)拋起了而且頭撞到了乘客座位,需要馬上替她包紮止血。當飛機到達廈門後,機門一打開,救援人員便馬上登機處理SP的傷勢,幸好血已經止了,最後亦得知她沒大礙😊
就是這一次,奉獻了我的”處男急救”。急救學了是好事,但是沒人需要被急救就是更好的事。
(04/04/2021)
#firstaid #firstaider #fa #flyinglife #memories #crewlife #stjohn #stjohnambulance
#jm20210404jm
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅空姐愛七桃,也在其Youtube影片中提到,#空姐愛七桃 #印度孟買 #空姐日常 🍑景點概略: 這是在2020年1月22日拍攝的 剛好就是我至今飛的最後一班~ 那天的晚上就要出勤飛回香港,所以中餐在飯店的餐廳吃 這間印度孟買的飯店,中午有提供中午buffet吃到飽 就進來看看吧~看這裡跟其他國家有什麼不一樣!? #空姐愛七桃 #印度孟買 ...
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終於有時間可以用文字記錄一下
都係嗰句
每次遇到一班用心嘅crew係幸福嘅
明明開嘅組數唔多
但感覺同大家玩咗好耐
@karyinthewonderland
多謝你俾咗個機會我探索吓自己唔同嘅面 呢個角色幾鐘意 係就係有啲chur 每次開工唔係打交就鬧交 但好享受同大家拍攝前嘅討論 而你又會俾好大自由度演員去發揮
記得第一日開工 鏡頭影到飯枱隻碟上面嚿薯仔
你話要轉吓佢個角度放返靚啲 嗰一刻我笑咗
我笑係因為我欣賞呢一份嘅執著 我自問都係一個執著嘅人 呢個世界係需要更多執著人嘅存在
期待你將來更多嘅作品
「We are Shaw, the best of all!」
@waiyin118_zpecial
得 唔好講嘢 明嘅
啲劇情係你朋友嘅經歷 明哂
應承我
有機會一齊拍返套喜劇(認真)
上年聽咗你兩隻歌 兩隻都好鍾意
新一年繼續係你嘅領域加油
同埋有時間 咪係咁易做吓啲體能囉 齋影相無用嫁
最後多謝你教識我食煙背後嘅學問
@faisirhk
絕大部分時間見到你都係喺IG story飲緊奶茶
次次我on set都會問
「輝輝呢?今日佢係邊?」
anyway 多謝你嘅熱朱
You keep your promise!
@cherryfunghk
要認識的總要認識
想當年你嘅heat me up
一直縈繞喺我腦海揮之不去
同你一齊拍攝好舒服 感受到你對我完全嘅信任 多謝你呢位好對手
期待我地拍拖嘅montage
@ihvdrm_angel @_disp
真係麻煩哂你兩位
set以外成日比我追日子同call time
set以內成日幫我搵水樽同劇本
同埋多謝你地張call sheet 令我可以由Brian 變brain再突破升lev做barin 我地嘅女主角cherry笑咗好耐
@agnesypw @katrina_pang_
呢個劇組其中最重要嘅功臣
我地嘅對話頻率次數最多嘅就係
「點呀 個妝得唔得?」「個頭得唔得?」
特別鳴謝agnes 最後一場奮不顧身咁俾出一個又一個冷笑話
@yasminccy @herophm
喺你地兩個身上
我感受到你地好敬重自己嘅崗位
每次都會將啲服裝道具執到好企理 就連我話唔洗執嘅喼都會好有心好整齊咁俾返我
10度拍攝嗰晚一cut機即刻衝出嚟送衫俾演員
就係呢份敬業樂業 值得我同你地返studio
@tinatang_hk
另一個劇組好幫手 因為你嘅出現令我喺呢個劇組多左好多回憶
有啲人嘅相遇係可以一秒connect
我覺得我地就係呢種 乜都講又乜都唔介意講
預祝你新婚快樂
疫情後約埋Matt食飯
@tntming
同你算係最少講野
每次我都係「呢個位啱唔啱?」
而你就係「左少少 右少少 好 停」
年紀輕輕但好知道自己做緊咩
加油 香港電影靠你
@bennyxrabbit
迦密嘅朋友仔
曾經有一個位覺得有啲混亂
後來發現原來因為係你同上面嘅benny都係叫benny
希望收音嘅你唔會成日俾我啲無聊對話煩到
抱歉時間不多
未能同所有工作人員逐一認識
最後一句 謝謝大家包容
多謝大家俾機會我嘗試
2021 大家會更好
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#microfilm #hongkong #keepmovingforward
crew cut香港 在 游大東【鴻鵠志-影視筆記】 Facebook 的最佳貼文
【 鮮浪潮.語2020 — 慢潛灣 】
由「杜Sir」杜琪峯2005年發起的「鮮浪潮國際短片節」(Fresh Wave International Short Film Festival),經過15年發展,如今已是本地數一數二的短片比賽,成為發掘香港影壇新血、帶動本地電影創作的重要搖籃。一如往年,ViuTV都會挑選部份作品,安排於《鮮‧浪潮語》時段內播出,當中包括今屆「鮮浪潮大獎」得主、黃嘉祺執導的《野小子》 ,以及分別獲得「最佳導演」和「最佳攝影」、由何旭輝及林瑞熙執導的《光》和《同林鳥》等等。而剛於周一凌晨(即17/8凌晨12時正)播出的第六齣作品,是由陳嘉杰執導、周祉君和梁健怡主演的《慢潛灣》。(點擊重溫:https://bit.ly/31aZDti)
故事圍繞年輕的海灣士多老闆吳成孝(周祉君飾),一直希望會等到舊情人出現,有天偶然遇上剛搬離舊情人家的寂寞女子何薾麗(梁健怡飾),兩個「有故事的人」就這樣踫頭,然後一起等待罕有的「夜光藻潮」出現。大自然景象何時出現,不會有預告,只好靜靜的無言地等,彼此不斷在士多與海灣之間徘徊,浪濤澎湃,思潮起伏,勾起抑壓在內心的離愁別緒,然後一起傾訴,漸漸放下舊戀情,不再牽掛,等待,說穿了,原來是一場自我救贖。陳嘉杰坦言:「人與人之嘅關係好神奇,明明係萍水相逢嘅過客,但喺解開別人嘅心結同時,別人亦都會幫你解開自己嘅結。」
導演陳嘉杰坦言,吳成孝這個角色,絕非首次出現。「吳成孝其實係我大學嗰陣拍嘅一個Project創作嘅角色,佢係一個好長情嘅人,對過去一段愛情念念不忘,可以話係一個停留咗喺過去嘅人物。」同樣受過情傷,但何薾麗其實比吳成孝堅強,導演解釋:「何薾麗同樣有感情失落,但會嘗試走出困局,就算知道撇除舊情幻想係對自己殘忍,都會照做。」
《慢潛灣》片長21分鐘,於去年10月拍攝,陳嘉杰透露整個拍攝期大約6天,製作成本為十多萬港元。「『鮮浪潮』有畀10萬蚊我,其他自己貼,過去儲落嘅錢就咁用晒,哈!」很多人以為拍短片Easy Job,實情是臨場有很多技術問題需要解決,每天都要不斷拆彈,陳嘉杰說,戲中一幕潛水戲最教他難忘。「拍呢幕係10月,喺梅窩都幾凍,但間酒店嘅泳池冇暖水,Aaron(周祉君)同攝影師要喺泳池入面拍成個鐘,凍到佢哋人都震埋,我哋只能夠Cut機時拎啲鎢絲燈打落個人度,等佢哋暖啲,但Aaron冇怨言,一直不斷做。」
據知這一幕潛水戲在上映版本只佔很短篇幅,何解要花如此長的時間拍攝?陳導解開這個技術問題,「因為嗰個泳池水深好淺,好似得1.6米深,係我後期做特效Key Wide咗佢,令到成件事望落去好似水好深,變咗Aaron要背脊先落水,再慢慢沉落去,要拍到呢個效果好有難度,所以Aaron要不停跳起,用個背脊撞落啲水度,試好多次先試到,仲記得佢當時背脊發炎,佢其實好痛,拍嗰陣時我心都痛埋。」
還有一幕難忘的戲亦跟水有關,劇情講到周祉君要下海拯救梁健怡。導演憶述:「話說Jasmine本身唔太識游水,所以拍嘅時候,我搵咗場務幫手試下水位深唔深,試完OK就拍喇,點知Jasmine愈行愈出,好勇敢,完全唔驚,好勁。」但陳導也自嘲說,「我成日都畀啲Crew笑,明明自己唔識游水,但下下都叫人落水,整蠱人咩。」周祉君則指,《慢潛灣》這套短片,似是描繪一種狀態多於一個故事,所以很難說哪一場戲特別難忘,「觀眾同阿孝阿麗一齊經歷完之後,內心會浮起一種釋懷嘅情緒,我覺得呢種感覺反而先係最難忘。」
劇照攝影: @tsz925
(19082020)
#游大東 #游大東影視筆記 #鮮浪潮 #慢潛灣 #周祉君 #梁健怡 #陳嘉杰 #梅窩 #杜琪峯 #viutv #鮮浪潮語2020 #鮮浪潮語 A.Chow 周祉君 Fresh Wave International Short Film Festival HKBU MSC 浸大.社傳 One Cool Artist Management 天下一藝人管理 ViuTV The Tarnished Angels 快樂的 做乜膠睇電視 電光. 幻影 新導演放映室 電影潭 Norris Wong 黃綺琳
crew cut香港 在 空姐愛七桃 Youtube 的精選貼文
#空姐愛七桃 #印度孟買 #空姐日常
🍑景點概略:
這是在2020年1月22日拍攝的
剛好就是我至今飛的最後一班~
那天的晚上就要出勤飛回香港,所以中餐在飯店的餐廳吃
這間印度孟買的飯店,中午有提供中午buffet吃到飽
就進來看看吧~看這裡跟其他國家有什麼不一樣!?
#空姐愛七桃 #印度孟買 #空姐日常 #印度新德里
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旅遊VLOG#29【印度篇】陪我去孟買亂晃的一天~空姐的一日外站Vlog
https://youtu.be/RZjERNCAPnQ
旅遊VLOG#22【印度篇】 印度舊德里,印度到底多髒多亂多崩潰?
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旅遊VLOG#21【印度篇】 印度新德里,陪我一起勇敢嘗試吃印度的路邊小吃吧!
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旅遊VLOG#19【印度篇】 印度新德里,陪我一起逛印度市集吧!Babu Market
https://youtu.be/yQzQolAKsZ0
【印度篇】印度新德里Babu Market買的戰利品?incredible India!!!
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【印度篇】印度新德里飯店Taj Room tour
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旅遊VLOG#32【台灣篇】Hi 方塊海!馬祖我們來了!空姐愛七桃
https://www.youtube.com/watch?v=74XccFlXLh4&t=73s
感謝馬祖 連江縣政府贊助播出!!!
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🍑拍攝器材:
Sony a6600+旅遊廣角鏡 1018
🍑剪輯軟體:
Final cut pro X
🍑音樂來源:
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Matsu 馬祖旅遊 馬祖住宿 馬祖美食 Vlog 東引 台馬之星 南竿 方塊海
🍑頻道關鍵字:
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crew cut香港 在 Smart Travel Youtube 的最讚貼文
#獨家爆料 #SmartTravel #國泰削航機人手 #機艙服務經理降呢 #國泰管理層背後動機 #國泰惡性結果三輸 #國泰工會斥不現實堪憂 #國泰禍延甚廣
【空姐爆料】系列, 專業人士、家庭主婦、OL、行政人員、男士、傳媒亦喜歡報導我的呢個 #SmartTravel, 可以滿足你 #娛樂、輕鬆、#剝花生 #旅遊資訊 #平吃買玩 #各地文化, 要睇梗係睇原汁原味, 你係咩人就會支持返咩嘅youtuber, 國際華人傳媒, 最喜歡報道Smart Travel
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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工,據知當中不少是機艙事務長(Flight Purser,FP)。不過,在大裁員後,國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉,國泰擬於今年第三季推出全新人手分配,每班機將會削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配,為開源節流不斷增加員工工作量;國泰工會就新措施收到大量投訴,批評國泰不尊重員工經驗,「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指,一直檢討改善機艙服務,為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會為他們提供更多培訓。
記者 盧珮瑤
現時空服員一般分為4個職位,分別為機艙服務員(Basic Crew,BC)、機艙事務長(Flight Purser,FP)、高級機艙事務長(Senior Flight Purser,SP)以及機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM)。據知,國泰去年10月大裁員中,有至少三成的機艙事務長被裁走或離職,成為國泰大地震的「重災區」。
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉,國泰早前向員工宣佈,指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下,每班機將減少一名機艙事務長(FP),原本負責看管全機運作的機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM),亦要「落場」服務顧客,意味每班機將減少一個空中服務員人手。
以773機種為例,該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配,頭等共有2名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)以及1名機艙事務長(FP);商務艙則有5名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC)。而經濟艙則有6名,分別為2名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
不過,新安排下,商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例,負責監察整架飛機運作的機艙服務經理(ISM),將須到商務艙工作,人手分配變成1名機艙服務經理(ISM)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC);而經濟艙方面,其中一名機艙事務長(FP)被換走,轉為以高級機艙事務長(SP)頂替,新人手分配為1名高級機艙事務長(SP)、1名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員(BC)的阿Joy指,機艙事務長(FP)在機艙中擔任重要角色,「負責同啲loyalty member(會員)打招呼,又要heat(翻熱)餐,好多嘢都係依賴FP去做」。然而,現時所有工作由其他職級員工分擔,包括低一級的機艙服務員(BC),但認為部份工作由資歷較淺的BC完成,或會影響機艙服務質素,「有客發『狼戾』,你都要有經驗,先知點樣處理而又唔會收到complaint letter(投訴信),呢啲係要時間浸返嚟,但公司唔value(珍惜)你呢啲嘢,而不斷增加你嘅workload(工作量)」。
阿Joy指,雖然機艙服務經理(ISM)亦要「下凡」分擔工作量,但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一,或會構成職能錯配,「喺前面做咗十幾廿年,而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指,業內的經理一般達40至50歲,現重拾「搬運行李」等勞動力工作,亦會增加同事受傷風險,「公司為咗縮減人手同節流,唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死,喺度搞職能錯配。」
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊,又要林嘉欣!」
於去年10月國泰大裁員後,國泰推出全新「魔鬼」合約,並調整薪酬水平,底薪及飛行時薪「封頂」,有空服薪金大減四成。阿Joy指,同事對新人手分配感不滿,亦有部份人感到失望,認為「俾國泰呃咗」。
阿Joy續指,以自己任職10年為例,新合約下薪酬只有約1.1萬,但在全新人手分配下,工作量變相增加,「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好,都有個團結精神,同你死掂佢,但公司角度就會覺得,你哋個個都can-do spirit(做得到精神),越加咪越多嘢畀你,反正你哋都做到㗎啦!」
阿Joy認為,國泰大裁員後已重挫士氣,現時更進一步減人手,令同事們意興闌珊,「大家而家心態都係『拚䠋』,都係覺得『是但啦』,又要萬二蚊,又要林嘉欣呀?唔好玩啦!」阿Joy指,自己亦打算修畢其他學位後就離職,「冇呀,你咪繼續搭國泰囉,但唔好expect(期望)佢係一間premier airline(優質航空)囉!」
工會收大量投訴:高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指,新措施惹大批員工不滿,宣佈短短數天,已收到數十封電郵投訴,「而家即係要做返低一層嘅嘢,尤其係FP同SP,大家都覺得好侮辱,覺得俾人『降呢』」。她指,同事並非不願意處理其他層級的工作,但認為國泰不尊重同事的經驗,亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」:「根本就係想cut costs(減少支出),你係嘅咪大方講囉,點會提升服務質素但係cut(減少)人手?」
現為高級機艙事務長(SP)的王思敏指,機艙事務長(FP)是機艙上具靈活性的職位,「佢係由低數上去第二級,有時細嘅無經驗,可以即刻做返低一層嘅嘢,真係『入得廚房,出得廳堂』」。她指,人手改動後,同事工作量必定增加,「少咗一個人點都辛苦」,又指早前部份機種增加40至50個座位,但人手從未見增加,「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地,「似係外行人嘅決定,根本唔理解我哋嘅工作」。她續指,新人手分配或令新同事升職更困難,由於上層的需要減少,「而家機艙服務員(BC)已經做10年先升,嚟緊可能係15、20年。」
對於國泰是否為裁走所有機艙事務長(FP)鋪路,王認為反而工資較高的機艙服務經理(ISM)更「高危」,「講到尾都係錢㗎啫」。她指,機艙服務經理工作大多視乎情況而調節,「兩個機師其中一個要去洗手間,都要佢幫手頂住個位」,惟新人手分配下,機艙服務經理須留在指定機艙,或會影響其工作流動性。
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰:提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時,並未有就新人手分配正面回應,僅指受疫情影響,航班數目大幅削減,乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務,為乘客提供更多貼心的服務,以及為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會改善部份工序。國泰續指,將會為機艙服務員提供更多培訓,並與同事保持溝通。
國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼,去年國泰大裁員,雖令薪酬開支減少兩成,但在客運量銳減下,國泰去年全年虧損高達216億元,其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損,較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示,國泰去年削減約8,500個職位,在撇除自然流失等因素後,實際削減的員工人數約5,900名,當中包括約5,300名駐港員工,另約600名非駐港員工也可能受影響。
crew cut香港 在 暴力 Violencee 生活誌 Youtube 的精選貼文
今次暴走系列會有新玩法!
加入最新嘅飛行體驗Review!同埋VO配音講解~
如果你地鍾意,記得留言話我知~
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大家都知道我好鍾意去旅行架啦,而每次去旅行,
我都一定一定會選乘香港陀地Airline嘅國泰航空Cathay Pacific!
原因好簡單,係一個情意結。同埋⋯⋯(自己睇返我以前嘅VLog)
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今次搭乘CX139早機去悉尼,我真係好Last Min先決定出發。
所以零Planning,好在去澳洲簽證超方便。
十分鐘唔洗就搞掂,仲要係凌晨三點半搞呀!!
由於我只去兩日一夜,拖個cabin lugguge就走人
所以直接用Apple Wallet就入左閘啦~
.
雖然好多人都話新Config嘅B777ER 3-4-3窄左,
但老實講,我又唔覺啊。
換左新既CX Studio Mon又大啲,置物架又人性左,Good呀
不過就難為班Crew囉,走廊變相窄左,
搞到佢地成日都會「屎忽撞客」,無啦啦自願俾人抽水⋯⋯
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去到Sydney搭Uber去酒店都成十點喇,第二日就去左地標打下卡
簡簡單單就過左一日。
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歡迎合作:vioveevee@gmail.com
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本集BGM:
VLAD GLUSCHENKO - DEW
NEKZLO - STORIES
#飛行體驗#國泰航空#粵語Youtuber
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我的器材兄弟們 My Gear :
相機 Camera-
Sony A7sii http://a.co/cECZ2Mr
DJI OSMO http://a.co/g8UgS8y
鏡頭 Lens-
Sony FE 28mm F2
Sony G 18-105mm F4
Helios 58mm F2
Pentax 50mm F1.8
七工匠 28mm F1.8 APSC
相機外接螢幕 Monitor:
FeelWorld F6
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BestView S5
燈光 Lighting-
Aputure COB 120D
Aputure COB 300D
Aputure Tri-8C
Aputure Mini-20
Aputure F7
滑軌 Slider-
YC Onion Chocolate Mini Slider
YC Onion CHIPS Slider
至品創造 Micro2
航拍機 Drone-
DJI Spark http://a.co/ctrbCuW
收音 Sound-
Rode VideoMic http://a.co/iCs3O0P
Rode VideoMicro http://a.co/0pVlOJj
Deity D3 Pro
Deity S-Mic2
Aputure A-Lav
電腦 Editing-
2018 MacBookPro 15" with Final Cut Pro X
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